Les gares du réseau TER offrant l’accès aux grandes métropoles sont soumises à de fortes fréquentations avec un rabattement important en voiture particulière qui génère de forts besoins en matière de stationnement. Ce stationnement aux abords des gares est souvent source de conflit avec les riverains, génère de coûts d’entretien et mobilise des surfaces qui pourraient avantageusement servir d’autres projets urbains.

La mission qui nous est confiée par la région des Hauts-de-France permet d’identifier les solutions innovantes, s’appuyant sur des technologies nouvelles, et pouvant répondre à la problématique. Elle permet de préciser les conditions d’une expérimentation qui pourrait être mise en œuvre sur un site à enjeux du territoire régional et en particulier, pour chaque solution, identifie les contraintes techniques, financières et de gouvernance.