Plusieurs grands projets sont susceptibles d’impacter considérablement la mobilité des marchandises et des personnes des Hauts-de-France : Canal Seine Nord Europe, RER du Bassin Minier, Barreau ferroviaire Roissy-Picardie, Grand Paris Express.

Par ailleurs, la Région a choisi de s’engager dans la Troisième révolution industrielle rendue célèbre par Jérémy Rifkin, et de se doter d’une feuille de route pour orienter la Région vers une nouvelle ère économique. Du point de vue de la mobilité, il s’agit notamment de rechercher l’efficacité énergétique dans les investissements d’infrastructure.

Dans ce contexte, il est plus que jamais nécessaire pour la Région d’avoir une vision claire sur les investissements à mener en termes d’infrastructures de transport.

Le rapport produit vient alimenter une consultation du public et des acteurs de la mobilité prévue à l’automne 2016. Il préfigure également les futurs CPER fusionnés des régions Picardie et Nord-Pas-de-Calais, et permet de préparer la rédaction du volet « mobilité » du futur Schémas Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires.