La Tangentielle Nord est un aménagement ferroviaire visant à favoriser les déplacements en contournement de Paris. Longue de 28 km, dont 11 km pour son premier tronçon, elle reliera Noisy-le-Sec à Sartrouville, en desservant 14 gares et en permettant tout au long de son tracé des correspondances avec le réseau ferré existant.

Le projet prévoit la construction de deux voies ferrées nouvelles sur l’emprise de la ligne Fret de la Grande Ceinture francilienne, sur lesquelles circulera à terme un tram-train. De nombreux aménagements seront réalisés le long du tracé : élargissements des ponts, suppression des passages à niveau, création de passages souterrains, aménagement de bâtiments voyageurs, création de la voie ferrée et de son équipement…

Les travaux du tronçon central, qui relie Epinay-sur-Seine au Bourget, ont commencé en 2014. EXPLAIN réalise le bilan socioéconomique des tronçons Est et Ouest de l’opération, dans le cadre des études d’AVP en cours.

Source image : site internet mission TLN